ルアンパバーン（Luang Prabang）行きバス・鉄道：北と南のターミナル

現在はビエンチャンやバンビエンから鉄道で、町から11kmの駅に着く旅行者がほとんどです。陸路では、ビエンチャンとバンビエンからのバスやミニバンは南バスターミナルに着きます。タイ北部からはフアイサーイの第4友好橋を、ハノイからはナムカンかタイチャンの国境を越えて来ます。

フアイサーイからの2日間のスローボートは町の外の船着き場に着きます。予約できるルートは下にあります。

ルアンパバーン（Luang Prabang）はラオス旅行の多くの人が向きを変える場所なので、どの先の移動が早く、どれが1日仕事になるかを知っておく価値があります。

はっきり言っておく価値があることが2つあります。バンビエンとビエンチャンへ向かう南方面の鉄道は道路よりはるかに速く、この区間ではバスに実質的に取って代わりました。ただし駅は旧市街から約11km離れている点は変わりません。そしてハノイは1日仕事で、夕方に着くような距離ではありません。24時間というのはバスの場合の数字で、それより速い陸路手段はありません。

タイ方面では、メコン川のスローボートがこれらすべての対極にあります。他のどの手段よりも遅いのですが、そもそも多くの人がルアンパバーンにいる理由そのものでもあります。

ノーンキャウへ:出発場所を確認

ノーンキャウ行きがすべて同じ場所から出るわけではありません。公共バスは北バスターミナルを使いますが、観光ミニバンやオンライン予約の送迎にはナルアン発や町なかでの迎えもあります。思い込まずに、乗車券に印字された出発場所を確認してください。案内の最短時間より余裕も見ておきましょう。最近の乗客の多くは4〜4時間半ほどかかったと報告しており、30〜60分遅れて出る便もあります。

ルアンパバーンから北へ向かう列車はラオス最後の駅ボーテンまで走り、昆明行きの直通列車もここに停車します。ボーテン駅は道路の国境から約4kmで、道路で中国へ入るなら乗合タクシーで移動します。

中国から列車で来る場合、ボーテン駅の鉄道検問所はeVisaを受け付けますが、到着ビザは発給しません。ラオスのビザが必要な人は乗車前に用意してください。料金、発売時期、保安検査で没収される物はラオスの鉄道切符、国境そのものはラオス〜中国をご覧ください。

直通列車はありませんが、長い1日と1泊で鉄道だけで行けます。朝の列車でビエンチャンへ(1時間46分〜2時間54分)。ビエンチャンのラオス中国鉄道の駅は中心部から北東へ14〜15kmで、タイ行きの列車は別の駅、約7kmのカムサワット駅から出るため、町を横切る時間に余裕を見てください。

直通寝台の134列車はカムサワット駅を18:25に出て、翌朝07:20にバンコクのクルンテープ・アピワット駅に着きます。ラオスの出国手続きはカムサワット駅で行い、入国管理の窓口は18:30に閉まるので、午後の半ばまでに着くようにしましょう。料金と寝台はビエンチャン〜バンコクをご覧ください。車中泊が嫌なら、ルアンパバーン空港からバンコクへの直行便もあります。