VientianeBangkok비엔티안방콕
직행 노선이 국경의 장거리 옵션으로, 보통 야간 침대버스로 운행됩니다. 많은 여행자는 농카이에서 국경을 넘은 뒤 태국 버스나 기차로 따로 이동해 같은 구간을 더 저렴하게 갑니다.
라오스 → 태국 · 2026년 9월 23일 확인
직행 슬리퍼 버스는 비엔티안-방콕을 20~24시간에 잇습니다. 농카이를 경유해 태국 버스나 야간열차로 갈아타면 보통 더 저렴하고, 소요시간도 비슷한 경우가 많습니다.
비엔티안–방콕 노선 검색
직행 슬리퍼 버스는 비엔티안-방콕을 20~24시간에 잇습니다. 농카이를 경유해 태국 버스나 야간열차로 끄룽텝아피왓역까지 가는 방법이 같은 거리를 보통 더 저렴하게 갈 수 있습니다. 항공편은 약 1시간 15분이면 도착합니다. 방콕 끄룽텝아피왓역과 비엔티안 캄사밧역을 잇는 직통 침대열차(133/134)도 운행합니다.
| 통과지점 | 연결 | 운영 시간 | 라오스 도착 비자 |
|---|---|---|---|
| 1st Thai–Lao Friendship Bridge 다른 표기 Mittaphab Bridge, Nong Khai Bridge |
Vientiane Capital → Nong Khai, Thailand | 06:00–22:00 | 예 |
라오스-태국 국경 중 압도적으로 가장 붐비는 곳이며 양방향 모두 이 구간의 기본 경로입니다. 다른 우정교와 마찬가지로 도보와 자전거는 금지되어 있습니다. 필수 유료 셔틀로 건너거나, 열차로 건널 수 있습니다. 철도가 같은 다리를 건너며, 현재 열차는 농카이에서 비엔티안의 캄사밧역(시내에서 약 7km)까지 운행하고 방콕발 직통 침대열차도 있습니다(아래 참조). 2026년 9월 15일 태국 비자 변경과 육로 입국 상한을 포함한 전체 비자 정보는 라오스-태국 국경에 정리했습니다.

오래된 운영사인 Naga Travel을 포함한 직행편이 비엔티안에서 방콕 모칫 터미널까지 야간 VIP 슬리퍼 버스로 약 20~24시간에 운행합니다. 국경에서 갈아타고 두 번째 예약을 하는 수고가 절약 금액보다 크다면 티켓 한 장으로 끝나는 가장 간단한 선택지입니다.
이 국경의 장거리 옵션으로, 보통 야간 침대버스로 운행됩니다. 많은 여행자는 농카이에서 국경을 넘은 뒤 태국 버스나 기차로 따로 이동해 같은 구간을 더 저렴하게 갑니다.
2024년 7월부터 농카이에서 갈아타지 않는 직통열차가 있습니다. 133열차는 방콕 끄룽텝아피왓역에서 21:25에 출발해 비엔티안 캄사밧역에 09:05에 도착하고, 134열차는 캄사밧역에서 09:35에 출발해 다음 날 아침 07:20에 방콕에 도착합니다. 2등 침대는 위칸 784바트, 아래칸 874바트, 2등 좌석은 574바트, 3등은 281바트입니다.
북행은 모두 농카이에서 내려 플랫폼에서 태국 출국 심사를 받고, 라오스 입국 절차는 캄사밧역에서 합니다. 이곳은 도착비자를 발급하고 eVisa도 받는 공식 검문소입니다. 남행은 탑승 전 캄사밧역에서 라오스 출국 심사를 받습니다. 캄사밧역은 비엔티안 시내에서 약 7km이며, 14~15km 떨어진 라오스-중국 철도역과는 다른 역입니다. 표는 태국 국철 D-Ticket 사이트에서 판매하며, 요금은 마지막으로 공개된 금액이므로 그곳에서 다시 확인하세요.
국제버스는 하루 여러 번 약 한 시간 만에 농카이까지 국경을 건넙니다. 대신 비엔티안 캄사밧역과 농카이를 잇는 짧은 국경 열차를 타는 여행자도 있습니다. 농카이부터는 태국 네트워크가 완전히 이어받으며, 직행 티켓 대비 절약되는 부분 대부분이 여기서 나옵니다.
태국의 장거리 야간열차는 이제 여전히 많은 가이드북이 언급하는 옛 후아람퐁역이 아니라 방쓰의 새 중앙역인 끄룽텝아피왓에서 출발합니다. 이 노선의 주요 야간편은 현재 방콕을 20:25경 출발해 농카이에 06:25경 도착하며 약 10시간이 걸리고, 현대적인 에어컨 침대칸을 갖추고 있습니다. 최신 공개 요금표 기준으로 침대 등급에 따라 대략 900~1,550바트(위층이 아래층보다, 2등석이 1등석보다 저렴)이며, 이번 확인에서 모든 등급을 재점검하지는 않았으므로 정확한 오늘자 요금이 아니라 참고용으로 보세요. 침대칸 없이 에어컨 좌석만 있는 주간열차도 같은 노선을 약 8~9시간에 운행하며, 어느 쪽이든 밤을 낭비하고 싶지 않은 사람에게 적합합니다.
농카이-방콕 구간의 일반 태국 시외버스는 모든 옵션 중 가장 저렴하며 태국 국내 운영사들이 하루 종일, 저녁까지 자주 운행합니다. 다만 야간열차보다 느리고 덜 편안합니다.
이 국경에서 가장 붐비는 구간으로, 방콕행 야간 침대열차를 포함해 태국 교통망으로 갈아타기 가장 쉬운 곳입니다.
무엇을 고를까
깊이 생각하지 않고 티켓 한 장으로 끝내고 싶다면 직행버스. 총비용을 가장 낮추고 싶다면 농카이에서 나누고, 야간 구간이 실제로 휴식처럼 느껴지길 원한다면 태국 버스 대신 야간열차를 타세요.
같은 구간을 약 1시간 15~20분에 주파하며 약 THB 4,289부터입니다. 이렇게 긴 육로 구간에서는 버스가 자동으로 더 저렴하다고 가정하지 말고 제대로 비교해 볼 가치가 있습니다. 호텔 하루 숙박비를 절약하는 셈까지 계산하면 일정이 유연한 저비용항공사가 직행 슬리퍼 버스 가격에 근접할 때도 있습니다.
농카이 대신 우돈타니를 경유하는 별도 직행 노선이 있으며 비엔티안에서 약 3시간 거리입니다. 방콕까지 도로로 지름길이 되지는 않지만 우돈타니 자체 공항은 방콕을 직접 경유하는 것보다 저렴한 태국 지역 항공편을 제공하는 경우가 많고, 2026년 9월 9일부터는 우돈타니 공항에서 비엔티안까지 바로 가는 전용 버스도 운행합니다. 전체 시간표와 요금은 이 내용을 자세히 다루는 라오스-태국 국경에서 확인하세요.
Vientiane–Udon Thani 요금 확인다섯 개 우정교 전체, 2026년 9월 15일 비자 변경, 우돈타니 공항 버스는 라오스-태국 국경을 참고하세요. 비엔티안 터미널은 비엔티안 티켓, 항공편 전체 정보는 라오스행 항공편을 참고하세요. 비엔티안에서 반대 방향으로는 비엔티안-하노이가 베트남행 동등한 노선을 다룹니다. 모든 노선은 라오스발 전체 버스 노선에 정리되어 있습니다.