라오스 → 중국 · 2026년 10월 14일 확인
라오스-중국 기차·버스: 보텐-모한 통과지점
라오스와 중국 사이 국경은 보텐-모한으로, 도로와 철도 모두 이용할 수 있습니다. 직통열차로 비엔티안에서 쿤밍까지 약 10시간입니다. 한국 여권은 중국 30일 무비자(2026년 12월 31일까지)입니다.
- 도로 07:30~20:30, 철도 06:30~22:00
- 한국인 중국 입국 무비자
중국 국경행 노선 검색
지금 중국으로 넘어갈 수 있나요?
루앙남타주 보텐에서 윈난성 모한까지입니다. 도로 통과지점은 07:30~20:30, 라오스-중국 철도(별도 등록된 통과지점)는 06:30~22:00 운영됩니다. 한국인은 중국 입국이 30일 무비자(2026년 12월 31일까지)이고, 라오스 입국도 무비자라서 이 국경을 넘는 데 별도 비자 절차가 없습니다. 가장 확실한 방법은 비엔티안-쿤밍 직통열차(약 9.5~10시간)입니다.
보텐-모한 통과지점
| 통과지점 | 연결 | 운영 시간 | 라오스 도착 비자 |
|---|---|---|---|
| 보텐-모한 다른 표기 Boten – Mohan, Mohan |
루앙남타주 → 모한, 윈난성, 중국 | 07:30–20:30 | 예 |
| 보텐 철도 통과지점 다른 표기 Boten railway checkpoint, Lao-China Railway checkpoint |
보텐, 루앙남타주 → 모한, 윈난성, 중국 | 06:30–22:00 | 아니요 |
보텐-모한
보텐 철도 통과지점
도로 노선이 하나 더 있습니다. 단순하지 않기 때문에 오히려 알아둘 가치가 있습니다. 2026년 4월부터 시생반나의 시훋생(지우홍)과 루앙남타의 시엥콕을 잇는 버스가 하루 1왕복 운행됩니다. 158위안, 약 7~8시간, 멘만/차허 구안을 경유합니다. 운행은 사실이고 국영 언론도 보도했지만, 시엥콕은 라오스 출입국관리국 등록부의 33개 통과지점 어느 곳에도 없습니다. 저희가 항목별로 직접 확인했습니다. 제3국 여행자가 이 국경을 쓸 수 있는지는 확인하지 못했습니다. 정리될 때까지는 보텐을 기준으로 계획하세요.
쿤밍행 직통열차
라오스-중국 철도는 비엔티안에서 쿤밍까지 1,035km를 달리며, 직통열차가 이 국경을 넘는 가장 편안한 방법입니다. 다만 자면서 갈 수 있는 여정은 아닙니다. 국경은 양쪽에서 각각 한 번씩, 두 번의 심사로 처리되며 두 번 모두 자리를 비워야 합니다. 직통열차는 루앙프라방에도 정차합니다. 루앙프라방에서 보텐까지 기차를 참고하세요.
국경에서 실제로 일어나는 일
- 열차는 중국 쪽 모한에서 약 1시간 정차하고, 약 10분 뒤 보텐에서 다시 정차합니다.
- 두 곳 모두에서 모든 짐을 들고 하차해 심사장을 걸어서 통과한 뒤 다시 탑승합니다. 같은 열차, 같은 좌석이지만 앉아 있을 수는 없습니다.
- 펜을 챙기세요. 서류가 배부되지만 빌릴 펜은 거의 없습니다.
- 중국 승차권은 전자식이지만 라오스 승차권은 아닙니다. 라오스 구간은 출발 전 여권을 지참해 역 창구에서 종이 승차권을 직접 수령해야 합니다. 예약번호만 들고 가는 것이 이 열차를 놓치는 가장 흔한 경우입니다.
| 열차편 | 방향 | 출발 | 도착 |
|---|---|---|---|
| D87 | 쿤밍 → 비엔티안 | 08:08 | 16:44 |
| D86/83 | 쿤밍 → 비엔티안 | 10:55 | 19:59 |
| D88 | 비엔티안 → 쿤밍 | 08:00 | 18:34 |
| D84/85 | 비엔티안 → 쿤밍 | 11:25 | 22:08 |
시각은 바뀝니다. 이 직통 열차를 포함한 이번 주 모든 열차와 전체 정차역은 매일 아침 확인하는 라오스 기차 시간표에 있습니다.
요금은 2등석 약 CNY 552(US$81), 1등석 약 CNY 881(US$129)입니다. 같은 노선의 라오스 국내 구간은 라오스 기차표 안내를 참고하세요.
라오스 → 중국, 중국 → 라오스
철도와 도로 모두 보텐을 통해 양방향으로 운영됩니다. 다만 입국 절차는 방향마다 같지 않습니다.
라오스에서 중국 입국
한국 여권 소지자는 중국 비자가 필요 없습니다. 중국의 일방적 무비자 정책은 50개국에 30일 무비자를 부여하며, 바다·육로·항공 어느 항구에도 적용되므로 보텐에도 그대로 적용됩니다. 이 면제는 2026년 12월 31일까지 유효합니다.
비자는 관광, 상용, 친지 방문, 환승 목적에 한해 적용되며 취업이나 유학에는 적용되지 않습니다. 직통열차에서는 국경에서 60분 정차 동안 출입국 수속이 이루어지며, 국경에서 열차를 갈아탈 필요는 없습니다.
30일 안에 중국을 떠난다는 증빙을 준비하세요. 예약한 기차, 버스, 항공권이면 됩니다. 항공사가 이를 확인하며, 2026년 10월에는 출국 계획이 중국발 티켓이 아니라 육로 국경을 걸어서 베트남으로 넘는 것이었던 여행자가 탑승을 거부당했습니다. 라오스에서 기차로 들어갈 때도 보텐에서 바로 보여줄 수 있게 준비해 두세요.
중국에서 라오스 입국
한국 여권 소지자는 도착비자가 필요 없습니다. 라오스는 한국인에게 30일 무비자를 적용하므로, 우정의 다리를 제외하면 보텐이 가장 수월한 라오스 육로 입국 지점입니다.
어느 보텐에 도착하는지에 따라 비자 답이 달라집니다. 라오스 등록부상 약 4km 떨어진 별개의 두 통과지점입니다.
- 보텐 도로 통과지점, 07:30–20:30: 도착비자와 eVisa 모두 가능합니다. 도착비자는 현금 약 40달러입니다.
- 보텐 철도 통과지점, 06:30–22:00: eVisa는 가능하지만, 바로 옆 도로 통과지점과 달리 등록부에서 2026년 9월 5일부터 도착비자가 표시되지 않습니다. 이 변경에 대한 설명은 확인되지 않았으므로 불확실한 것으로 보고 기대하지 마세요. 열차로 도착한다면 탑승 전에 비자나 eVisa를 준비하세요.
보텐역에서 도로 국경까지는 약 4km이며, 합승 택시로 6만 킵 또는 20위안입니다. 체류 기간과 연장은 비자 안내에서 확인하세요.
자주 묻는 질문
도로 통과지점과 철도 통과지점 중 어디로 가나요?
서로 다른 두 통과지점이며 약 4km 떨어져 있고 운영시간도 다릅니다. 도로(07:30~20:30)는 버스·승용차, 철도(06:30~22:00)는 직통열차 전용입니다.
기차로 국경을 넘는 절차는요?
모한에서 약 1시간, 이어서 보텐에서 다시 한 번. 두 곳 모두에서 짐을 들고 하차해 심사장을 통과한 뒤 같은 열차에 다시 탑승합니다. 라오스 구간 종이 승차권은 여권을 지참해 미리 수령하세요.
비엔티안에서 쿤밍까지 얼마나 걸리나요?
국경 수속 포함 약 9.5~10시간입니다.
열차 요금은 얼마인가요?
2등석 약 CNY 552(US$81), 1등석 약 CNY 881(US$129)입니다.
쿤밍에서 비엔티안까지 어떻게 가나요?
같은 직통열차의 남행편으로, 모한과 보텐 심사를 포함해 약 9.5~10시간입니다.
한국인은 중국·라오스 비자가 필요한가요?
둘 다 필요 없습니다. 중국은 30일 무비자(2026.12.31까지), 라오스는 30일 무비자입니다.
보텐역에서 도로 국경까지 거리는요?
약 4km, 합승 택시 6만 킵 또는 20위안입니다.
Laos Bus Tickets
비엔티안에서 작성하고 관리합니다. 이 사이트를 만드는 사람들은 라오스에서 20년을 살았고 이 국경들을 직접 넘나듭니다. 노선과 비자 규정은 정해진 일정이 아니라 변경 사항이 생길 때마다 다시 확인합니다. 낡은 정보를 몇 달씩 방치하지 않기 위해서입니다.
이 페이지의 출처
- 라오스 이민국: 통과지점 목록, 운영시간, 비자 상태
- 중국 외교부: 무비자 입국 안내: 30일 무비자 정책과 적용 항구
- Laotian Times: 라오스 국경 및 교통 관련 보도