Laos → Thaïlande · Vérifié le 25 octobre 2026
Un bus couchette direct met 20 à 24 heures, et le train 133/134 relie Bangkok et Vientiane de nuit. Passer par Nong Khai puis continuer séparément reste généralement le moins cher.
Pour un seul billet sans rien organiser, prenez le bus direct ou le train direct depuis la gare de Khamsavath à Vientiane. Pour le prix le plus bas, traversez le 1er pont de l'Amitié jusqu'à Nong Khai et continuez en train couchette ou en bus thaïlandais jusqu'à la gare de Krung Thep Aphiwat à Bangkok. Pressé ? Un vol prend environ 1 heure 15.
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| Durée | Poste-frontière | À partir de | ||
|---|---|---|---|---|
| Vientiane |
20 à 24 h | 1st Thai–Lao Friendship Bridge | Réservable en ligne | |
| Vientiane |
1 à 1,5 h | 1st Thai–Lao Friendship Bridge | Réservable en ligne | |
| Bangkok |
environ 1 h 15 | THB 3 941 | Réservable en ligne | |
| Vientiane |
env. 3 h | 1st Thai–Lao Friendship Bridge | Réservable en ligne |
Un seul billet, de nuit, environ 20 à 24 heures jusqu'au terminal Mo Chit de Bangkok en car couchette VIP. Naga Travel est l'un des opérateurs anciens. À prendre si un changement à la frontière et une seconde réservation coûtent plus en tracas qu'ils ne font économiser.
L'option longue distance sur cette frontière, généralement un bus de nuit. Beaucoup de voyageurs couvrent le même trajet moins cher en passant la frontière à Nong Khai puis en continuant séparément en bus ou en train thaïlandais.
Depuis juillet 2024, un train direct relie Krung Thep Aphiwat à Bangkok et la gare de Khamsavath à Vientiane, sans changement à Nong Khai.
| Train | Départ | Arrivée |
|---|---|---|
| 133, Bangkok vers Vientiane | Krung Thep Aphiwat 21:25 | Khamsavath 09:05 |
| 134, Vientiane vers Bangkok | Khamsavath 18:25 | Krung Thep Aphiwat 07:20, le lendemain matin |
| Classe | Tarif |
|---|---|
| Couchette de 2e classe, en haut | 784 bahts |
| Couchette de 2e classe, en bas | 874 bahts |
| Place assise de 2e classe | 574 bahts |
| 3e classe | 281 bahts |
Dans le sens nord, tout le monde descend à Nong Khai pour les contrôles de sortie thaïlandais sur le quai, puis passe l'entrée au Laos à Khamsavath, poste officiel qui délivre le visa à l'arrivée et accepte l'eVisa. Dans le sens sud, la sortie du Laos se fait à Khamsavath avant l'embarquement.
Khamsavath est à environ 7 km du centre de Vientiane et n'est pas la gare de la ligne Laos–Chine, une gare distincte à 14–15 km. Les billets se vendent sur le site D-Ticket des chemins de fer thaïlandais ; les tarifs ci-dessus sont les derniers publiés, à revérifier là-bas.
Passez d'abord à Nong Khai, puis laissez les trains et bus thaïlandais prendre le relais : c'est là que se fait l'essentiel de l'économie. Les bus internationaux traversent en environ une heure, plusieurs fois par jour, et un court train transfrontalier part de la gare de Khamsavath à Vientiane.
Les trains de nuit longue distance thaïlandais partent désormais de Krung Thep Aphiwat, la nouvelle gare centrale de Bangkok à Bang Sue, plus de l'ancienne gare Hua Lamphong que citent encore beaucoup de guides. Le service de nuit principal part de Bangkok vers 20h25 et atteint Nong Khai vers 6h25, environ 10 heures, en voitures-couchettes climatisées.
Comptez environ 900 à 1550 bahts selon la couchette : la haute coûte moins que la basse, la seconde classe moins que la première. Cette fourchette vient du dernier barème publié. Un train de jour en places assises seules fait la même ligne en environ 8 à 9 heures.
Un car thaïlandais ordinaire de Nong Khai à Bangkok est l'option la moins chère de toutes, avec des départs toute la journée et la soirée. Il est plus lent et moins confortable la nuit que le train couchette, à préférer si vous voulez que la nuit ressemble à du repos.
Le trajet le plus fréquenté de cette frontière, et l'endroit le plus simple pour rejoindre le réseau thaïlandais, y compris le train de nuit pour Bangkok.
Environ 1 heure 15 à 20 minutes de vol, à partir d'environ THB 3,941. Sur un trajet aussi long, comparez vraiment plutôt que de supposer le bus moins cher : les compagnies low-cost avec des dates flexibles s'approchent parfois du couchette direct une fois la nuit d'hôtel économisée comptée.
Un bus direct va à Udon Thani, environ 3 heures depuis Vientiane. Ce n'est pas un raccourci routier vers Bangkok : son intérêt, c'est l'aéroport d'Udon Thani, qui propose souvent des vols régionaux thaïlandais moins chers qu'en passant par Bangkok. Depuis le 9 septembre 2026, un bus relie aussi directement l'aéroport d'Udon Thani à Vientiane : horaires et tarif sur Laos vers Thaïlande.
La compagnie thaïlandaise Transport Co. (BKS) a lancé le 9 septembre 2026 un service direct, la Route no 2 : un autocar de seconde classe de 40 places à 80 bahts, qui dessert l'aéroport international d'Udon Thani avant de continuer vers Vientiane, un aller-retour par jour. Départ du terminal 1 d'Udon Thani à 9h00, aéroport à 9h30, arrivée à Vientiane à 12h00 ; retour de Vientiane à 14h00, aéroport à 16h30, Udon Thani à 17h00. Pas encore vendu en ligne : achetez au terminal.
Toutes les options terrestres de cette page passent par le 1er pont de l'Amitié entre Vientiane et Nong Khai, de loin le poste-frontière Laos-Thaïlande le plus fréquenté. Marche et vélo y sont interdits : on traverse en navette payante obligatoire, ou en train, la voie ferrée empruntant le même pont.
Le détail des visas, y compris le changement d'exemption thaïlandais du 15 septembre 2026 et le plafond d'entrées terrestres, est sur Laos vers Thaïlande.
| Poste-frontière | Relie | Horaires | Visa laotien à l'arrivée |
|---|---|---|---|
| 1st Thai–Lao Friendship Bridge Aussi écrit Mittaphab Bridge, Nong Khai Bridge |
Vientiane Capital → Nong Khai, Thailand | 06:00–22:00 | Oui |
Les cinq ponts de l'Amitié, le changement de visa du 15 septembre 2026 et le bus de l'aéroport d'Udon Thani : Laos vers Thaïlande. Les terminaux de Vientiane : billets Vientiane. Les vols dans la région : vols vers le Laos. Le même trajet vers le Vietnam : Vientiane à Hanoï. Tous les autres trajets : tous les trajets en bus depuis le Laos.
Laos Bus Tickets
Rédigé et tenu à jour depuis Vientiane par des personnes qui vivent au Laos depuis vingt ans et prennent elles-mêmes ces bus, ces trains et ces bateaux, à travers le pays comme aux frontières. Chaque page est vérifiée auprès des sources officielles lao, de l'immigration, des transporteurs et de la presse, et ses trajets sont testés en ligne à plusieurs dates. Nous revérifions dès que quelque chose change, pas selon un calendrier fixe (notre méthode).