Bus, Zug und Minivan in Laos: Vientiane, Luang Prabang, Vang Vieng, Pakse

Pi Mai, das laotische Neujahr Mitte April, setzt fast das ganze Land gleichzeitig in Bewegung: Buchen Sie Hauptstrecken mehrere Tage im Voraus. Die Regenzeit von etwa Mai bis Oktober betrifft vor allem die Bergstraßen Richtung Vietnam, die erdrutschgefährdetsten des Landes. Die Mekong-Korridore und die Bahnstrecke bleiben weitgehend unberührt.

Die Währung ist der laotische Kip, das einzige gesetzliche Zahlungsmittel, in der Praxis werden aber US-Dollar und thailändische Baht für viele Dinge akzeptiert, die Reisende kaufen, darunter Guesthouses und Reiseveranstalter. Busbahnhöfe sind die Ausnahme: Am Ticketschalter zahlen Sie in Kip.

Außerhalb der Oberklasse läuft in Laos fast alles über Bargeld. Karten funktionieren in Hotels in Vientiane und an immer weniger anderen Orten, an einem ländlichen Busbahnhof gar nicht. BCEL hat das größte und zuverlässigste Geldautomatennetz, und ihre Automaten sind außerhalb der Hauptstadt die erste Anlaufstelle. Die Abhebungslimits pro Vorgang sind für die Region niedrig, planen Sie also mehrere Abhebungen statt einer großen ein, und führen Sie Kip mit, bevor Sie an kleinere Orte fahren.

Halten Sie außerdem eine gesonderte Reserve an sauberen, unbeschädigten US-Dollar-Scheinen für die Landgrenzen bereit. Visa bei der Einreise werden in Dollar berechnet, die Schalter lehnen zerrissene oder stark zerknitterte Scheine ab, und an keinem der auf dieser Seite behandelten Übergänge gibt es vor Ort einen Geldautomaten.

Die Stationen selbst, nicht die Sehenswürdigkeiten, für die sechs meistgefragten Orte.

Die Drehscheibe für fast jede VerbindungVientianeWelcher Bahnhof je nach Richtung, der Flughafen, und der Bahnhof.Anreise → 2 Bahnhöfe, keiner zentralVang ViengWelcher Bahnhof, und was der Transfer ins Zentrum kostet.Anreise → 3 Knoten, keiner in der AltstadtLuang PrabangNord- oder Südbahnhof, plus Flughafen und Zug.Anreise → Nur Straße, dann BootNong KhiawWeder Flughafen noch Bahn, und das Boot auf dem Nam Ou nach Muang Ngoi.Anreise → Direktbus, rund 8–9 Std.ThakhekDer Busbahnhof, die Loop, die hier beginnt, und der Übergang nach Thailand.Anreise → Nachtbus mit Liegeplätzen, rund 10 Std.PakseDrei Busbahnhöfe je nach Richtung, plus Wat Phou, die 4000 Inseln und die Bolaven-Loop.Anreise →

Schlafbusse unterscheiden sich stark je nach Betreiber. Fahrgäste auf Vientiane–Pakse berichten von kurzen, schmalen Liegen, besonders wenn sie geteilt werden, und Ladebuchsen, die mal funktionieren und mal nicht. Viele Busse haben keine benutzbare Toilette an Bord und halten stattdessen für Toiletten- und Essenspausen. Prüfen Sie außerdem den genauen Ankunftsort, statt der Buchungskarte zu trauen: Manche Fahrgäste wurden an einem anderen Halt oder im Stadtzentrum abgesetzt.